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第110章 汽车拉力测试(三)

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“我也有同感,动力确实强了很多,不过这也不难解释,李总提供的锂空气电池,比之传统的三元锂电池,内阻更低,大电流工作时,压降更小。作用在电机上的电压更高,自然提供的动力也更大。而且你们别忘了,换装锂空气电池之后,整车重量可是少了几百公斤,就算同样的动力之下,也会有更好的动力表现。”

“还真是这个道理,新车看似只更换了一个电池,其实对性能的提升是全方位的。这么好的汽车,也不知道预售情况如何,库存的几千辆新车,何时才能卖出去。”

“我刚刚上咱们万维汽车的官网去看了一下,一万辆的预售汽车,已经全部卖光了,还有好多的网友留言,要求咱们再补几批货上去,哪怕提车需要多等一些时间他们也乐意。”

“那负责新车销售的那帮人,怎么不多放几批预定名额出去,这不正是扩大新车销量的机会?”

“刚刚同事群里分享了最新的订单情况,原本那些哭着喊着要求要回订车款的客户,有很多改变主意,重新预定了车辆。就现在咱们万维汽车的生产速度,现有的订单三个月内都完不成,销售部门当然不敢放出更多的预售订单。再说了,电池厂那边的生产线还在调整,听说还要上无尘车间,锂空气电池的量产,至少也是下个月的事情了。目前咱们厂里使用的锂空气电池,完全是李总在实验室完成的,数量有限,不可能大规模的供应。或许下个月,电池厂那边的锂空气电池投产之后,咱们这边会把产能提上去。”

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